La línea principal de soldadura de carrocerías en bruto (BIW) recibe los subconjuntos procedentes de las líneas de submontaje, como el conjunto inferior, los laterales y el techo, para realizar su posicionamiento, ensamblaje y soldadura hasta formar la estructura completa de la carrocería. Integra equipos robotizados, utillajes de precisión y sistemas de transporte, coordinados mediante un controlador lógico programable (PLC). Changhong indica una precisión de posicionamiento de ±0,2 mm para esta línea.

Principales componentes de la línea de soldadura BIW

Robots industriales
Fresadora de electrodos
Unidad de suministro de agua y gas (RIP y HIP)
Sistema de transporte en línea
Utillajes de posicionamiento
Pinzas de manipulación
Plataforma para cambio de herramientas
Pinza servoaccionada de soldadura por puntos por resistencia
Antorcha de soldadura por arco
Pistola automática de soldadura de pernos
Unidad de remachado autoperforante (SPR)
Unidad de atornillado mediante fluotaladrado (FDS)
Equipo automático de aplicación de selladores
Equipo de carga automática de piezas (APC)
Carro de carga y descarga con posicionamiento de precisión junto a la línea
Vallado de seguridad

• Sistema de ensamblaje flexible Open-Gate
  Utiliza utillajes modulares que permiten adaptar las estaciones de posicionamiento y ensamblaje a diferentes modelos de carrocería, facilitando la producción combinada en una misma línea.
• Transporte mediante skids
  Los soportes de transporte tipo skid permiten desplazar y posicionar las carrocerías entre estaciones de trabajo. El sistema se configura según los requisitos de transporte, posicionamiento y tiempo de ciclo de la línea.
• Automatización robotizada
  La integración de robots y sistemas de control permite automatizar las operaciones de manipulación, posicionamiento y unión de los componentes, reduciendo la intervención manual y favoreciendo la repetibilidad del proceso.
• Gemelo digital y prevención de errores
  El sistema contempla la vinculación de datos de producción al número de identificación del vehículo (VIN), la supervisión de parámetros y las alertas de prevención de errores (poka-yoke). Estas funciones ayudan a identificar desviaciones y facilitan la trazabilidad de las operaciones de soldadura.